Điều chỉnh Caliper phanh đĩa
● Tên sản phẩm: chỉnh kẹp phanh đĩa
● Số sê-ri: 211-14
● Thép không gỉ chất lượng cao
● Độ cứng khi xử lý nhiệt
● Dễ vận hành và mang theo
- Giơi thiệu sản phẩm
Đặc điểm kỹ thuật
| NGHỆ THUẬT. KHÔNG. | PHẠM VI | ĐỌC |
| 211-14-0001 | 0-60MM | 0,01 triệu |
| 211-14-0002 | 0-90MM | 0,01 triệu |
Tính năng

Tính năng chính của kẹp phanh đĩa
Kẹp phanh đĩa điều chỉnh chủ yếu được sử dụng để đo độ dày của má phanh ô tô. Nó giúp chủ xe và nhân viên bảo dưỡng xác định mức độ mòn má phanh, từ đó quyết định có nên thay má phanh để đảm bảo an toàn khi lái xe hay không. Nó thường được làm bằng thép không gỉ và có độ chính xác và độ bền cao.
Chức năng đo độ sâu
Nhiều kẹp phanh được trang bị hàm đo độ sâu có thể phù hợp với cung của má phanh và chạm vào khe hở giữa má phanh và đĩa phanh để đo. Độ dày của má phanh có thể được đo mà không cần phải tháo lốp.
Dễ dàng vận hành
Cách sử dụng tương đối đơn giản. Chỉ cần đặt các hàm đo của thước cặp vào vị trí thích hợp trên má phanh là bạn có thể đọc được giá trị đo.
Độ bền cao
Chúng thường được làm bằng vật liệu chắc chắn như thép không gỉ. Bề mặt được đánh bóng, không có gờ và chống gỉ, đảm bảo tuổi thọ lâu dài.
Nhiều chế độ đo
Một số thước cặp điện tử có các chức năng như chuyển đổi giữa đơn vị hệ mét và đơn vị hệ Anh, về 0 ở bất kỳ vị trí nào, có thể đáp ứng nhu cầu của nhiều người dùng khác nhau.


Kịch bản áp dụng
Cửa hàng sửa chữa ô tô
Thợ cơ khí chuyên nghiệp sử dụng kẹp phanh đĩa có độ chính xác cao- để tiến hành kiểm tra và bảo dưỡng xe thường xuyên, đảm bảo hệ thống phanh ở tình trạng tốt.
-Chủ xe tự kiểm tra
Chủ xe có thể sử dụng bộ kẹp phanh má phanh không cần tháo moay ơ bánh xe để kiểm tra độ mòn của má phanh trong quá trình bảo dưỡng định kỳ. Điều này cho phép họ xác định kịp thời các vấn đề tiềm ẩn và tránh các mối nguy hiểm về an toàn như hỏng phanh do má phanh bị mòn quá mức.
Dù sao thì kẹp phanh đĩa điều chỉnh là một bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh của ô tô và độ dày của chúng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất phanh và độ an toàn khi lái xe. Việc thường xuyên đo độ dày má phanh bằng thước cặp má phanh có thể giúp phát hiện độ mòn kịp thời và ngăn ngừa các vấn đề như quãng đường phanh kéo dài và tiếng ồn phanh do má phanh quá mỏng, từ đó đảm bảo an toàn khi lái xe.
Câu hỏi thường gặp
1. Cách đo độ dày má phanh bằng thước cặp?
Để đo độ dày má phanh bằng thước cặp, bạn cần:
-Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và kéo phanh tay.
-Tháo bánh xe để tiếp cận kẹp phanh.
-Xác định vị trí má phanh và sử dụng thước đo độ sâu hoặc thước cặp để đo độ dày của vật liệu ma sát.
-So sánh số đo với độ dày tối thiểu được nhà sản xuất khuyến nghị (thường là khoảng 3-4mm).
2. Cần dụng cụ gì để đo độ dày má phanh?
thước đo độ dày má phanh hoặc thước kẹp.
đèn pin để chiếu sáng khu vực.
kích và giá đỡ đứng để nâng xe (nếu tháo bánh xe).
cờ lê vấu để tháo bu lông bánh xe.
Chú phổ biến: điều chỉnh kẹp phanh đĩa, Trung Quốc điều chỉnh kẹp phanh đĩa nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy













